Фильм Лучший стрелок

Top Gun
ivi
7,1
КиноПоиск
7,1
IMDb
6,9
Ваша оценка:
Режиссер
Тони Скотт
Актеры
Том Круз, Келли МакГиллис, Вэл Килмер, Энтони Эдвардс, Том Скеррит, еще
Есть такая работа – быть лучшим. Какую бы профессию ты для себя ни выбрал, стремясь превзойти остальных, тебе придётся соответствовать не только личным амбициям, но и ожиданиям окружающих, которые порой не догадываются, что движет тебя к желанной цели.Лейтенант ВВС Пит Митчелл – талантливый пилот, который был бы лучшим, если б не своевольный характер. Однако именно он позволяет лётчику творить в небе невероятные вещи, побеждая любого противника, и приводит в элитную школу асов Топ Ган, где его ждут трудные испытания, любовь, новые друзья и увлекательные приключения.

Съемочная группа

Продюсеры
Джерри Брукхаймер, Дон Симпсон, Билл Бадалато, еще
Монтаж
Крис Лебензон, Билли Вебер
Сценаристы
Джим Кэш, Джек Эппс мл., Эхуд Йонай
Оператор
Джефри Л. Кимбалл
Художники
Джон ДеКуир мл., Роберт Р. Бентон
Композитор
Харольд Фальтермайер

Знаете ли вы, что

  • Школа, которая вдохновила этот фильм на существование, существует в реальности. Хоть официальное её название «Navy Fighter Weapons School», многие её ученики и люди, имеющие к ней отношение, называют её «Top Gun». Правда, в стенах этой летной школы настолько устали от этого фильма, что любого из персонала или учеников, кто будет цитировать строки из фильма, ожидает штраф в пять долларов.
  • Вэл Килмер (сыграл пилота с позывным «Айсман») совершенно не хотел участвовать в съемках этого фильма. Его буквально заставили, пригрозив штрафом за невыполнение контрактных обязательств и прочими карами. Но оказалось, что для поклонников эта роль стала в его карьере одной из самых запоминающихся.
  • Большинству актеров, которые играли пилотов и членов экипажа разрешили сделать несколько полетов на настоящем истребители F-14 и несколько снятых в эти моменты сцен вошли в фильм. Энтони Эдвардс (Гусь) – единственный актер из всего состава, который не блевал, во время подобных полетов.
  • В сцене, в которой герои впервые слушают лекцию Чарли в ангаре, Мэверик решает произвести на нее впечатление и рассказывает о том, как он видел МИГ вблизи. На вопрос – как так получилось, он говорит, что летел над ним вверх ногами. И внезапно Айсмэн прокашливает слово «Чушь» и все смеются. Такой сцены не было в сценарии, и Вэл Килмер решил сымпровизировать. Подобная импровизация развеселила окружающих и режиссера. Поэтому сцена вошла в фильм без изменений.
  • Кстати, все эти напряженные отношения между Мэвериком и Айсменом были не просто актерской игрой. Том Круз и Вэл Килмер на площадке тоже очень не ладили друг с другом, старались не общаться без нужды и держали дистанцию между собой в течение всех съемок.
  • Когда ВМС США поняли, какой успех ожидает этот фильм, они тут же решили использовать популярность и ковать железо пока горячо. Для этого они поставили несколько точек для набора рекрутов в крупных кинотеатрах. Они рассчитывали, что многие молодые парни, после всех этих адреналиновых выбросов после фильма, пораженные эстетикой армии, захотят вступить в её ряды. И они не прогадали – этот год для флота США стал самым лучшим по количеству призывников.
  • Для использования в фильме, военные разрешили снять только два реальных пуска ракет. Поэтому, операторы использовали это разрешение по полной – они сняли «разрешенные» пуски с различных углов и различными планами, которые затем использовались во время фильма. Но все равно – кадров было мало. Поэтому еще несколько сцен пуска ракет были созданы с помощью спецэффектов. Для этого компания, по спецэффектам, использовала миниатюры самолетов и ракет. И они проделали настолько хорошую работу, что Департамент Флота США решил начать расследование, чтобы узнать, откуда они взяли кадры еще несколько ракетных пусков, помимо, разрешенных.
  • Главного героя в оригинальном сценарии звали Эваном. Питом «Мэвериком» Митчелом его сделали позже. Это сделали специально как оммаж Питу «Гадюке» Пэттигрю , который работал над этим фильмом (кроме этого именно он появляется в сцене в баре, как «пожилой» ухажер Чарли). Помимо всего прочего, он военный пилот в отставке, инструктор школы «TopGun» для военных летчиков и участник войны во Вьетнаме, где он сбил МИГ. На съемках фильма он был техническим консультантом и играл роль «вражеских пилотов».
  • После знаменитой автомобильной погони, когда Чарли на автомобиле догоняет Мэверика на автомобиле, у них происходит выяснение чувств. И в этот момент, она говорит, что она не хотела бы, чтобы кто-нибудь узнал о том, что она чувствует к нему. У Тома Круза в сценарии тоже была реплика, которую он должен был произнести. Но он её забыл, долго вспоминал, а потом, так и не вспомнив, решил в шутку поцеловать Чарли, понимая, что уже запорол дубль. Но Тони Скотту так понравилось эта получившаяся новая сцена, с мучением главного героя, который не знает, что ответить на это заявление и с последующим поцелуем, что он решил оставить её в фильме.
  • В реальности Келли МакГиллис примерно на 7 сантиметров выше, чем Том Круз. И это стало головной болью для всех постановщиков этого фильма. На экране они должны быть как минимум одного роста. Так что им приходилось идти на кучу ухищрений. Например, во время всех сцен с Келли МакГиллис, Тому Крузу пришлось носить платформы на ногах, либо подниматься на небольшие возвышения, собранные специально для этих целей, а Келли в таких сценах обычно приходилось сниматься без обуви.
  • Все трюки в воздухе, которые, которые в фильме исполняет Мэверик, в том числе и «выпуск птички» перед МИГом (трюк, показанный в начале фильма) исполнял пилот Скотт Альтман – один из инструкторов школы Topgun. Позже, он решил поменять карьеру и из инструктора стал астронавтом NASA. Он участвовал в двух космических миссиях как пилот и еще в двух миссиях как командир экипажа.
  • Персонаж Келли МакГилис основан на Кристине Фокс – гражданском летном инструкторе. Продюсеры встретили Кристину во время визита в Мирамар, где они проводили исследования перед съемками. Позже Фокс начала подниматься по карьерной лестнице в Пентагоне и ушла на пенсию в 2014 году, занимая должность заместителя министра обороны. Это самый высокий пост, который когда-либо занимала женщина в Департаменте Обороны. Самое забавное, что в черновике сценария вместо гражданского ученого, она должна была быть обычной танцовщицей из бара. Её звали Кирстен Линдстром и она была классической кинематографической глупышкой. Но глава «Paramount Pictures» отказался утверждать картину до тех пор, пока персонажа не сделают более реалистичной, интеллигентной женщиной. А тут как раз подвернулась Кристина.
  • После церемонии награждения, когда Мэверик получает приказ-назначение на авианосец, за ним стоит пилот с усами и в солнцезащитных очках. Это Си Джей Хитли – бывший пилот F-14, и еще один инструктор школы «Top Gun».
  • «Paramount Pictures» обратилась в фирму «Grumman», производящую истребители F-14, чтобы разработать и создать специальные держатели для установки камер на самолет. Все эти кадры воздушных боев получены благодаря этим держателям.
  • В фильме есть сцена, когда Мэверик и Гусь делают «праздничный облет» - на низкой высоте они проходят возле башни. Никто из настоящих пилотов никогда не делал подобный трюк в реальности. Поэтому те пилоты, которые исполняли все трюки во время съемок фильма, тянули соломинку, чтобы выяснить, кто будет исполнять этот трюк. Выпало старшему лейтенанту Лойду «Бозо» Абелю. В ангаре в момент съемок этого трюка был актер Майкл Айронсайд («Джестер») и когда самолет пролетал мимо, он был так близко, что Майкл увидел кабину и пилота внутри. Позднее, в интервью он сказал, что это была самая запоминающаяся вещь, которую он когда-либо видел.
  • Фильм был вдохновлен статьей в журнале «California», которая вышла в мае 1983 года и была посвящена этой летной школе.
  • После этого фильма, в летной школе «TopGun» многие истребители F-5 использовались как аналоги МИГ-28. Для этого на них нанесли черную окраску и сделали «агрессорами» во время тренировочных полетов.
  • Фильм стал лучшим по кассовым сборам в 1986 году.
  • В конце титров можно прочитать, что фильм посвящен памяти Арта Шкула. Этот пилот был одним из старейших трюковых пилотов Голливуда – ему было 54 года. И он активно помогал при съемках фильма. Во время одного из съемочных полетов он разбился на биплане где-то в районе Тихоокеанского побережья. Последнее, что он передал по рации: «У меня проблема… У меня большая проблема». Причины аварии так и не были установлены, а его тело так и не обнаружили.
  • Том Круз, чтобы войти в роль одиночки, на съемках фильма старался держаться подальше от остальных актеров. По словам его партнеров по съемкам, во время отдыха между дублями он обычно уходил куда-нибудь подальше и не общался с другими людьми без нужды.
  • На роль Мэверика рассматривали следующих актеров: Патрика Суэйзи, Эмили Эстевез, Николаса Кейджа, Джона Кьюсака, Мэтью Броддерика, Шона Пена, Майкла Джей Фокса, Скотта Байю и Тома Хэнкса. Но они отказались от этой роли. Кроме них, велись переговоры с Джимом Керри, Робом Лоу, Кевином Бейконом, Эриком Штольцом и Робертом Дауни младшим. Мэтью Модин отказался от этой роли по политическим мотивам. Чарли Шин оказался слишком молод для этой роли, над чем он потом иронизировал в фильме «Горячие головы». Джон Траволта запросил слишком высокую плату, с учетом его не самых лучших фильмов.
  • На роль Чарли планировались Джуди Фостер, Дэрил Ханна, Диана Лейн, Сара Джессика Паркер, Кэрри Фишер и Линда Хамельтон. Элли Шиди отказалась от роли Чарли, потому что она не думала, что кого-то заинтересует фильм про пилотов. Позднее она пожалела об этом решении. Линда Флорентина отказалась от роли, потому что по её мнению этот фильм прославлял войну. Брук Шилдс и Бербра Вингер рассматривались на роль Чарли, но продюсеры захотели кого-то малоизвестного и выбрали Келли МаГиллис, благодаря её роли в фильме «Свидетель».
  • Перед съемками Том Круз сомневался в правильности своего решения. Он так переживал, что Джерри Брукхаймер решил переубедить его. Он убедил ВМС США взять его на полет в настоящем истребителе. Как потом рассказывал Джерри: «Ну, они взяли его, подняли вертикально вверх, довели до 5G, сделали бочку, еще несколько переворотов, выполнили парочку других трюков. Выжали из него все, потом приземлились. На земле он пришел в себя, добежал до телефона, позвонил и сказал - «Я в деле, все круто, я в восторге, давайте снимать!»». Всего, для подготовки к этому фильму актер летал на истребителе три раза.
  • Актер Рик Россович (сыграл в фильме пилота с позывным «Слайдер») утверждал, что его выгнали с корабля, на котором проводились съемки, за грубость по отношению к офицеру. Койка Россовича была слишком близко к атомному реактору, который питал корабль. Ему подобное соседство не очень нравилось, и он переложил свои вещи на другую койку. Которая, как оказалась, принадлежала какому-то офицеру. Тот в ультимативной форме потребовал убрать вещи и вернуть ему койку назад. Возник спор, в который втянули и капитана корабля. Тот недолго думая приказал выгнать Рика за неуважение к приказам и порядку поведения на корабле.
  • Первоначально в этом фильме совершенно не было никаких эротических и любовных сцен. Во время тестового показа, многие зрители указали это как основной недостаток. Поэтому пришлось доснимать эти сцены уже после того, как фильм был практически готов и вставлять их в фильм, что называется «наживую». Для этого актеров даже пришлось вызывать со съемок других фильмов.
  • Так, например, сцену в лифте (в которой Мэверик и Чарли встречаются после их первого свидания и после того, как он принял душ) доснимали уже после основного фильма. Именно поэтому Келли в этой сцене носит кепку – её волосы уже перекрасили в рыжий цвет для роли в другом фильме. Впрочем, если присмотреться, то можно заметить, что у Тома Круза в этой сцене волосы гораздо длиннее, чем в других сценах. Цвет волос Келли так же стали причиной того, что эротическая сцена снималась в темноте.
  • Антони Эдвардс, сыгравший роль Гуся и Мэг Райан, которая исполнила роль Кэрол - его жены, начали встречаться после съемок этого фильма.
  • Пилот, которого «опрокинули» Мэверик и Гусь в тренировочном бою – это адмирал Роберт Уиллард – ведущий постановщик полетов в этом фильме. Позднее он стал командующим тихоокеанским флотом США.
  • Кенни Логгинс стал не первым, к кому обратились для записи песни «Danger Zone». Группы «Toto» и «REO Speedwagon» были первыми группами, которым предлагали записать и исполнить музыку для этого фильма. Но их исполнение и сама музыка не устроила продюсеров.
  • Режиссер Тони Скотт лично выписал чек на 25 тысяч долларов капитану авианосца, за то, что он позволил снять дополнительные сцены снаружи корабля, которые были очень важны для фильма.
  • Тони Скотта во время создания этого фильма увольняли трижды. И столько же раз нанимали обратно.
  • У группы «Judas Priest» попросили разрешения использовать их песню «Reckless» в саундтреке этого фильма. Но они отказали продюсерам, потому что считали, что у этого фильма нет шансов стать успешным. Увидев, что они ошиблись, а фильм стал успешным, «Judas Priest» через два года они дали добро на использование другой своей песни в фильме «Джонни, будь хорошим». И вот этот фильм так и не получил известности.
  • У Брайана Адамса просили разрешения использовать его песню «Only the Strong Survive» в этом фильме. Певец отказался, так как посчитал, что этот фильм в первую очередь восхваляет войну.
  • Майкл Айронсайд рассказывал, что во время перерыва между съемками он прогуливался по кораблю и наткнулся на матроса, который бежал куда-то по своим делам. При виде Айронсайда, который еще не снял свой сценический костюм, матрос замедлился, отдал ему честь и ждал до тех пор, пока актер не скрылся из виду. Затем он продолжил бежать. Майкла так порадовала эта сцена, что он рассказывал её при любом удобном случае.
  • Персонаж Джеймса Толкана – командир Мэверика, в титрах указан как «Стингер», но в фильме к нему никто так не обращается. Все называют его Сэр.
  • Корабль, на котором Вайпер служил вместе с отцом Мэверика и на котором происходили события последней части фильма - «U.S.S. Oriskany», стал первым боевым кораблем, затопленным, чтобы стать искусственным рифом. Его затопили с помощью дистанционно управляемой взрывчатки на расстоянии около 40 километров от Пенсаколы в мае 2006 года. Сейчас это место известно как «Great Carrier Reef».
  • Множество критиков жаловались на то, что этот фильм слишком уж напоминает агитационный фильм ВМС. Сами представители флота утверждали, что после фильма количество желающих записаться в пилоты увеличилось в пять раз. «Paramount» даже предлагала руководству флота вставить несколько рекламных материалов об их новой программе рекрутинга, в релиз фильма на носителях. Но рекламное агентство, работающее на Пентагон, отметило, что сам фильм и так можно считать пропагандой, поэтому рекламные материалы там будут совершенно бесполезными.
  • Джорджо Мородер написал большинство музыкальных треков для этого фильма. Том Уитлок, который писал слова для песен, положенных на эту музыку на самом деле был механиком, который чинил спортивный автомобиль Джорджо.
  • Том Круз никогда до этого фильма не ездил на мотоцикле. Поэтому он отправился в «Дом Мотоциклов», расположенный в городе Эль-Кахоне, Калифорния. Там его обучали езде на парковке возле этого заведения.
  • Сцена с пианинном, на котором играет Гусь с сыном, и финальная сцена встречи Чарли и Мэверика снимались в ресторане «Kansas City BBQ». Он располагается в Сан-Диего, на углу бульвара Кеттнер и Уэст Харбор Драйв. После успеха фильма, владельцы ресторана собрали в нем множество различных вещей связанных с фильмом. Но в 2008 году, в ресторане был пожар, который уничтожил большинство внутренней обстановки ресторана. После пожара ресторан был восстановлен, но практически весь реквизит фильма был испорчен или уничтожен. Но остались две основные и самые важные вещи, которыми владельцы ресторана гордятся до сих пор. Это то самое пианино, на котором играл Гусь и шлем, который носил Мэверик во время съемок. Впрочем, шлем тоже слегка пострадал во время пожара. От повышенной температуры он покрылся пузырями, и на нем кое-где отслоилась краска.
  • Мотоцикл, на котором ездил Мэверик - Kawasaki Ninja 900/GPz900R. Это был самый быстрый доступный мотоцикл в то время.
  • Самолеты, которые «играли» в этом фильме роль МИГов –«Northrop F-5E» (одноместный) и «Northrop F-5F» (двухместный).
  • Порш «356 Speedster», на котором ездит Чарли – это копия. Вместо логотипа Порш, спереди у нее логотип компании «Интермеханика». Это итальянская компания, которая создает копии автомобилей.
  • Прямо перед съемками фильма один из продюсеров заявил, что они будут использовать песню Брюса Спрингстена - «Рожденный в США». Но это не удалось из-за проблем с правами на песню.
  • Хотя большинство терминов использованных в этом фильме совпадают, или довольно близки к тем, что пилоты используют в реальности, термин «going ballistic» в фильме используется не правильно. В этом фильме фраза призвана означать, что пилот успешно достиг своей максимальной скорости. В реальности же она означает, что пилот движется слишком медленно, для того чтобы полностью контролировать свой самолет. То есть самолет двигается как мячик, который подбросили воздух и на него действует главным образом гравитация, а не движение воздуха. Из-за этого, самолет становится неуправляемым.
  • В оригинальном черновике сценария, было указано, что последнее противостояние происходило между США и Северокорейскими ВВС. В финальном сценарии национальность противника не озвучивается, и зрителю просто говорят, что это МИГи над Индийским океаном.
  • У персонажа Тима Роббинса – «Мэрлина» в ранней версии сценария этот позывной был именем. А позывным у него было «Волшебник».
  • Пилотный костюм Тома Круза из этого фильма был выставлен в ресторанах сети «Планета Голливуд».
  • Фраза из этого фильма «I feel the need...the need for speed» вошла в список Американского института кинематографии «100 лучших цитат за последние 100 лет». Она занимает там место под номером 94.
  • В некоторых сценах в раздевалке можно увидеть шкафчик с надписью «Текс» - это позывной одного из инструкторов школы «TopGun» - лейтенанта Уильяма «Текса» Спенса. Он консультировал съемки фильма и исполнил роли одного из пилотов МИГа.
  • Когда командир объясняет детали финальной операции, звучит перечисление имена и позывные пилотов, которые в ней участвуют. Среди них есть «Уиллард» и «Симкин». Это отсылка к членам съемочной бригады – консультанту Роберту Уиллирда и директору по кастингу Марджери Симкин.
  • Один из первых фильмов, которые были выбраны для Проекта «Cinema 52». В этом проекте участники смотрели один и тот же фильм каждую неделю в течение года. По результатам этого эксперимента, было выяснено, что Том Круз моргнул 469 раз, артикль «the» использовался 223 раза, а среднее время между пролившимся кофе – 27 минут и 23 секунды.
  • Энтони Эдвардс в сцене с пианино совершенно не представлял, что ему нужно петь, поэтому в нескольких дублях этой сцены он просто притворялся, что играет на пианино и поет. Тони Скотт добавил песню «Great Balls of Fire» в эту сцену буквально в последнюю минуту.
  • Несколько офицеров, которых использовали как массовку для различных сцен, позднее подошли к Тони Скотту и пожаловались на то, что герои и массовка носит неправильные нашивки на летных комбинезонах и форме. На что режиссер просто ответил – «мы же снимаем этот фильм не для пилотов-истребителей, а для простых фермеров из Канзаса. Поверьте мне, они не увидят разницы».
  • Дон Симпсон был известным продюсером, но практически не присутствовал на съемках фильма. Его отсутствие было вызвано тем, что он был на реабилитации от наркотической зависимости. Кроме этого, наркотики повысили его паранойю, и он очень редко покидал свой дом в это время.
  • Пилот с позывным «Кугуар» должен был разбиться во время посадки на авианосец. И именно после этой катастрофы Мэверик должен был занять его место в школе «TopGun». Но этот сценарный ход был убран по просьбе ВМС. Они не хотели, чтобы зрители проводили негативные параллелей со службой на авианосце, или полетами на истребителях.
  • «Paramount» заплатили Пентагону около двух миллионов долларов за использование самолетов и авианосцев при съемках этого фильма.
  • Луис Госсетт мог бы сыграть в этом фильме роль Вайпера. Но вместо этого он решил выбрать роль в другом фильме, но со схожим амплуа. В фильме «Железный Орел», который вышел в 1986 году он тоже сыграл роль пожилого наставника пилотов-истребителя.
  • В дальнейшем кадры напоминающие кадры из этого фильма и музыка похожая на «Danger Zone» использовалась в рекламных роликах «Вступайте в ряды ВМС».
  • Во время брифинга перед последним вылетом, звучит фраза про то, что на МИГах установлены противокорабельные ракеты «Экзосет». Такие ракеты действительно существовали в реальности. Но они были французского производства и никогда не использовались ни Советским Союзом, ни другими странами Советского Блока. Подобные ракеты устанавливались на МИГ только с помощью особых доработок и гораздо позднее по времени.
  • Адрес, который Чарли дала Мэверику, когда пригласила его на ужин - дом 100 по Лорел Бич. Как это обычно и бывает он фальшивый. В реальности есть похожий - 100 Лорел Авеню. Но этот дом находится центре Сан-Диего, и до побережья от него несколько километров. Фильм же снимали в доме по адресу Пацифик Стрит дом 100. Сейчас этот дом является одной из достопримечательностей района - «тот самый дом из Топ Гана».
  • Позывной «Ghostrider», который Мэверик использовал для своего самолета – реально использовавшийся позывной самолета, который «снимался» в этом фильме.
  • Когда этот фильм впервые выпустили на VHS кассетах, перед ним была уникальная реклама диетической «Pepsi», выполненная в тематике Военно-Воздушных Сил.
  • По этому фильму выпустили две видео игры на платформе NES. В первой игре не было сюжета как такового, а вот вторая рассказывала продолжение истории Мэверика. В ней герою предстояло сражаться с новейшими разработками советского авиапрома.
  • Песня «Take My Breath Away» группы «Берлин» должна была прозвучать в фильме «9 с половиной недель». Терри Нунн – исполнительница этой песни однажды рассказала, что была в Тайване, когда получила сообщение, что эта песня номинируется на Оскар и что её приглашают в Лос Анджелес. Ей предложили исполнить отрывок из этой песни на церемонии награждения. Терри отказалась от этого предложения, заявив, что будет петь только песню целиком – никаких отрывков. На том конце провода возразили, что каждая номинированная песня будет исполнена только отрывком. И поэтому Терри отказалась от участия. О чем и пожалела, потому что именно её песня выиграла Оскар в номинации «Лучшая песня».
  • Официальный релиз музыки из этого фильма так никогда и не выпустили в виде сборника. Было всего два музыкальных произведения, которые вошли в официальный саундтрек. Но полного набора музыки так и не выпустили.
  • Том Круз сказал, что Мэверик был первым шикарным героем, которого он сыграл. А еще этот фильм был первым, в котором Том Круз был задействован так плотно, что даже помогал со сценарием. В качестве довеска - для Тома это был первый мировой тур в поддержку фильма. Он потратил на него четыре месяца, посетив Италию, Францию и Японию.
  • Режиссерами этого фильма могли бы стать Джон Карпентер или Дэвид Кроненберг. Но оба отказались от этого предложения.
  • Не смотря на то, что в 1986 году стоимость топлива для истребителей была довольно небольшой – около тридцати центов за литр, каждый час полета истребителя F-14 стоили кинокомпании «Paramount» около 10 тысяч долларов.
  • По словам создателей фильма, они поняли, что фильм стал успешным, когда увидели что в моду опять вошли белые футболки и кожаные куртки.
  • Тони Скотту предложили выступить режиссером этого фильма, после того, как руководители кинокомпании увидели его рекламный ролик. В нем автомобиль устраивает гонки с истребителем.
  • Сам Тони Скотт назвал этот фильм «чистейшей формой эскапизма».
  • Для Тони Скотта этот фильм стал первым опытом съемок на камеры формата «Super-35mm». Подобный формат камер был выбран за счет небольшого веса оборудования, и возможности легкой установки внутри кабин самолетов.
  • В сцене финального боя, когда подбивают Айсмена, он глушит двигатель самолета. Но на этих кадрах вместо двигателя нам показывают стрельбу из бортового пулемета F-14.
  • Хотя в этом фильме название пишется раздельно (Top Gun), военные используют слитное написание этой школы (Topgun). И это можно увидеть в нескольких местах, например на бейсболках некоторых актеров.
  • Настоящее имя Гуся – Ник Бродшоу. Хотя никто в фильме не называет это имя, его можно увидеть на его шкафчике в раздевалке и на самолете, в котором они вместе с Мэвериком летают.
  • Сценарий второй части был закончен уже сразу после выхода первого фильма. Но съемки фильма закончились во время процесса препродакшена. Основные причины отмены были в том, что военные технологии стали более сложными и никто не решился допускать к ним съемочную группу. Помимо этого, сам Том Круз старательно отказывался от сиквела, считая, что первый фильм был самодостаточен. Он был согласен сняться в этом фильме только за очень высокий гонорар. Во второй части он должен был служить инструктором академии «Топ Ган» и столкнуться с молодой студенткой, которая в чем-то была похожа на него в плане таланта и задиристости. В 2010 году «Paramount» предложили Джерри Брукхаймеру и Тони Скотту создать сиквел. Сам Скотт говорил, что в его планах устроить совершенно новый фильм, не пытаясь сделать ремейк. В центр конфликта этого фильма должна было лечь идея конца эпохи «асов» и увеличившейся роли дронов в войне. Но после самоубийства Тони Скотта судьба проекта оказалась под вопросом. Брукхаймер решительно взял бразды правления в свои руки. Он привлек к проекту интерес Круза и даже Килмера. В июне 2017 года, стало известно название фильма «Top Gun: Maverick».
  • В фильм хотели включить сцену, в которой Мэверик посещал могилу Гуся. Но эта сцена так и не вошла в финальную версию фильма, хотя кадры из нее можно было увидеть в различных журналах и в дополнительных материалах на DVD.
  • Пентагон потребовал сценарий этого фильма на утверждение, чтобы убедиться, что в нем нет сцен, которые негативно бы освещали флот и службу в армии. После рассмотрения они попросили заменить сцену смерти Гуся. До изменения, он погибал в результате столкновения двух самолетов в воздухе. А это было похоже на то, что большинство пилотов якобы погибает именно в таких авариях.
  • Всех, кто был на тренировочной базе Topgun и знаком с её обстановкой, очень веселила сцена в баре. Напомню, что после исполнения песни дуэтом Мэверика и Гуся, Чарли уходит в туалет. Вот только туалет, который нам показывают в фильме, на самом деле расположен где-то в тридцати километрах от бара. Дело в том, что съемки бара проходили в офицерском клубе в Мирамаре, а туалета - в мужском туалете, расположенном в лобби административного центра в Санд-Диего.

Ошибки в фильме

  • В начальных титрах о том, по каким причинам была создана эта летная школа, используется слово «insure», одно из значений которого означает «гарантировать». Но это в первую очередь имеет отношение к страхованию, то есть «гарантирует выплаты по страховке» и само слово переводится как «страховать». Правильное слово отличается на одну букву - «ensure». Именно оно означает «гарантировать, быть уверенным в чем-то или ком-то». [00:00:38]
  • Реальная летная школа называется «Topgun»– в одно слово, а не в два, как демонстрируется в фильме. [00:00:58]
  • Авианосец, на котором проходит службу Мэверик, все время показан в полном одиночестве. На самом деле, авианосец никогда не ходит один. Его всегда должна прикрывать Авианосная группа, чей состав зависит от миссии. Но обычно в состав входит крейсера, миноносцы, фрегаты и суда обеспечения. [00:04:05]
  • В открывающейся сцене, самолеты взлетают во время рассвета, достигают вражеских истребителей во время полудня, а когда прилетают назад – уже ночь. Самолеты «F-14» не могут столько времени летать без дозаправки. [00:02:37] [00:05:00] [00:11:06]
  • Впервые нас знакомят с вражеским самолетом с помощью трех планов. Задний, затем чуть снизу и наконец – сбоку. Но планы снизу и план сбоку – это разные самолеты. В плане снизу – самолет явно одноместный, а сбоку – он уже становится двухместным. Во время сцена падения, Гусь озвучивает «Высота восемь тысяч, семь, шесть…» но когда он говорит, что высота шесть тысяч, высотомер на его приборной доске проходит значение две тысячи. [00:04:29]
  • В сцене, в начале фильма, когда Том «Стингер» Джордан входит в центр управления и спрашивает - «кто сейчас в воздухе», на его форме слева только один значок. Но через некоторое время, форма преображается – значок заменяется на орденские планки. [00:04:34] [00:05:28]
  • Кстати говоря, курение в центре управления строжайше запрещено и совершенно неважно кто ты по званию. [00:04:35]
  • Термин «призрак» (bogey) в этом фильме используется неправильно. «Призрак» - это не идентифицированный транспорт. Когда его идентифицируют, для радиопередач он меняет название. Он становится «дружеским» (friendly) – если это транспорт союзника, либо «бандитом» (bandit) – если это враждебный но не агрессивный транспорт, либо «враждебный» (hostile) – если это враждебный транспорт, который может открыть огонь. [00:05:20]
  • Диалог «я потерял его в лучах солнце» идет якобы в самолете Кугуара и Мерлина. Но в отражении можно колпака кабины, когда нам показывают вражеский самолет, можно увидеть шлем Мэверика (черный, с белым и красным). [00:06:42]
  • Не существует такой модели истребитель, как МИГ-28. В конструкторском бюро МИГ был принят стандарт наименования моделей самолетов. Нечетные числа обозначали истребители, четные – все остальные. [00:06:26]
  • Когда Мэверик говорит, что подготовит ракеты, нам показывают самолет с бортовым номером 104. Хотя в воздухе сейчас еще только два самолета – 114 и 203. [00:07:10]
  • В открывающей сцене Кугуар и Мэрлин летят на самолете с бортовым номером 203, а Мэверик и Гус – на самолете 114. Когда Кугуара берет в прицел МИГ, он произносит в эфир фразу: «Мустанг, это 117» (в оригинальной озвучке). [00:07:51]
  • Подлет сверху к самолету – совершенно невозможен. Во-первых, киль самолета гораздо больше, чем расстояние, которое нам тут показывают. Во-вторых, из за высокой скорости двух аппаратов, между ними возникает зона уменьшенного давления и их просто бы притянуло друг к другу. [00:08:53]
  • В эпизоде, когда Мэверик и Гусь подлетают к МИГу сверху, видно, что их самолет был отзеркален (их позывные написаны в зеркальном отражении) [00:08:54]
  • Гусь фотографирует кабину МИГа с помощью поляроида. Но система автофокусировки на этой камере не позволило бы сделать фотографию через прозрачное стекло или пластик. Камера бы сфокусировалась на стекле кабины F-14. А значит, фотография бы получилась мутной. Либо просто большое белое пятно – ведь он фотографирует со вспышкой. Ну и сразу же после того, как фотография вылезла, Гусь сказал, что она получилась хорошей. Но все, кто пользовался подобной камерой, знают, что необходимо несколько минут, чтобы фотография проявилась. [00:08:57]
  • Во всех сценах снятых в кабине, справой стороны сиденья можно увидеть медную рукоятку. Эта рукоятка установлено, на кресле, когда оно отсоединено от самолета. Кроме этого, можно увидеть, что практически половина огней на приборной панели. Но зажженная лампочка на этой панели означает, что система, за которую отвечает эта лампочка (например, двигатель) сейчас не работает. Таким образом, пилоты в фильме летают с неработающими системами. Ну, или то, что это снималось на земле с подключенным внешним питанием. [00:08:58]
  • Расстояние между самолетами, после того как Гусь фотографирует вдруг в течение буквально одной секунды увеличивается на полсотни метров. [00:09:00]
  • Ошибка монтажа - во время некоторых тренировочных полетов, можно увидеть, что вторым пилотом Мэверика выступает не Гусь, а Мерлин (разные цвета шлема – у Гуся – красный, у Мэрлина - фиолетовый). Аналогично в последнем полете, когда вторым пилотом должен быть Мерлин, вместо него в некоторых кадрах летит Гусь. [00:09:30]
  • Во время первых кадров полета, нам показывают самолет с номером 114, мы слышим голос Кугуара, но нам показывают, что в колпаке истребителя отражается шлем Мэверика. В дальнейшем нам показывают самолет крупнее, и можно увидеть, что в самолете 203 летает Кугуар и Мерлин. [00:09:34]
  • Во время первого полета Мерлин говорит Кугуару, что у них мало топлива. После этого он стучит по индикатору топливу. Но на F-14 индикаторы топлива для вторых пилотов - дублируются только числами. А Мерлин стучит по индикатору, который установлен в кабине пилота. Добраться до него со своего места Мерлин, конечно же, был не в состоянии. [00:09:52]
  • Кугуар, переволновавшись, снимает свою кислородную маску. Через некоторое время, когда к самолету подлетает Мэверик, нам показывают, что оба пилота в кислородных масках. А когда нам показывают крупный план Кугуара, то он все еще сидит без кислородной маски. [00:09:59] [00:11:22] [00:11:29]
  • Кугуар дважды смотрит на фото своей семьи. Когда это происходит в первый раз – высотомер показывает значение в 31500, а во второй раз (буквально в следующем кадре) там видно окончание в 9300 (первое число не видно), но все это время самолет летит по прямой и высоты не менял. [00:10:06]
  • Фотография семьи Кугуара не могла находиться в самолете. Во-первых, при любом маневре, она бы уже оторвалась и летала по кабине, представляя опасность, а во-вторых, она закрывает часть приборов, что строжайше запрещено. [00:10:07]
  • Радиопереговоры во время полетов в этом фильме далеки от тех, что звучат в реальности. Например, к пилотам обращаются по их позывным, хотя должны обращаться только по номеру их экипажа. В случае самого первого полета к Мерлину и Кугуару должны обращаться как «Призрак 117». И ожидать подтверждения информации («Принял»). В дальнейшем радиообмене должны передаваться следующая информация – Номер экипажа, тип самолета (чтобы матросы на палубе смогли приготовиться к приему), видит ли пилот авианосец (базу), и количество топлива в баках. То есть фраза со стороны самолета Мэверика должна звучать как «Призрак 203, Томкэт , База, 1.1». [00:12:13]
  • Когда Мэверик ведет мотоцикл вдоль взлётно-посадочной полосы, он нажимает на рукоять, но никакого заметного эффекта на его движение это не оказывает.[00:16:00]
  • Когда Мэверик прибывает на военную базу на мотоцикле, то по освещению видно, что сейчас день. Но через некоторое время солнце уже садится. [00:16:07]
  • Во время первого брифинга один из курсантов курит сигарету. Но в следующих кадрах, у него уже нет сигареты, а его руки сложены. [00:16:29]
  • Хотя основной конфликт фильма построен вокруг битвы за трофей и на желании стать лучшим, в реальной школе пилотов ничего подобного не происходит. Там, наоборот все направлено на то, чтобы пробудить у учеников тягу к сотрудничеству и совместному ведению боев. Ну, и если быть абсолютно точным – нет такой вещи как трофей «Topgun». Пилоты либо заканчивают эти курсы, либо нет. [00:18:00]
  • Когда заканчивается первая лекция, Слайдер сидит рядом с Айсменом, его рука за его плечом. Но потом, меняется план, Айсмен говорит про награду неудачников, но Слайдера рядом с ним уже не видно. [00:18:48]
  • После того, как Айсмен сообщает, что для неудачников тоже будет трофей, а Гусь начинает смеяться над этой шуткой, видно, что вначале он стоит позади Мэверика на довольно большом расстоянии. Но на следующем кадре он уже стоит рядом с ним и даже положил ему руку на плечо [00:18:52]
  • В баре, когда Гусь и Мэверик только зашли, то можно увидеть, что имя Мэверика на его нагрудном знаке выбито как Питер Митчел (Peter Mitchell). Но когда он идет в женскую уборную вслед за Чарли, то имя на значке уже изменилось на Пит Митчел (Pete Mitchell). [00:21:14] [00:25:07]
  • Мэверик после разговора с Чарли, решает заказать пиво. Он даже обращается к бармену, но почему-то берет чужую бутылку, которая уже стоит на стойке. [00:24:12]
  • Самолет «A-4 skyhawk», который «засветился» в нескольких сценах, был снят с производства в 1979 году. И в этих же годах его убрали из армии. [00:24:48]
  • Когда Мэверик заходит в женскую уборную, Чарли крутить в руках губную помаду. Через некоторое время, она пропадает, а Чарли выходит из уборной с пустыми руками. Но мимо Гуся она проходит держа в руках папку. [00:24:59]
  • Брифинг, на котором раскрывается секретная информация, никогда бы не провели в открытом ангаре. [00:25:17]
  • Во время брифинга перед первым перелетом, Джестер носит нашивку Мэверика. На нем имя Пит Митчелл. [00:25:48]
  • Большинство участников этого брифинга сидят в солнцезащитных очках. И в них просто прекрасно отражаются члены съемочной группы. [00:26:00]
  • Чарли ведет свою лекцию на каблуках. Но вслед за Мэвериком она идет уже в такой же обуви, но без каблуков. [00:25:59] [00:28:45]
  • Когда Мэверик впервые описывает свою встречу с МИГом, он говорит, что это было пикирование на -4g. Но в сцене, где происходила эта встреча, было прекрасно видно, что эти два самолета идут прямо, и никаких пикирований быть не может, как и отрицательных перегрузок. Ну и надо [00:26:58]
  • Во время первой лекции Чарли, можно увидеть, что за пилотом, который сидит за Гусем, очки то появляются, то исчезают, в зависимости от операторского плана. [00:26:59]
  • Слайдер на брифинге с Чарли сидит с наушниками вокруг его шеи. Когда Айсмен говорит «Чушь», видно, что он надевает эти наушники. Но затем, он вновь сидит с ними вокруг шеи. [00:27:41]
  • После брифинга с Чарли, Джестер говорит, что взлетно-посадочная палуба – 10000 футов (около 3000 метров) и никаких атак ниже этой границы не будет. При этом, первые же кадры полета нам показывают, что битва разворачивается явно ниже – практически над самой поверхностью. [00:28:37]
  • После первого брифинга, Айсмен поджидает Мэверика на лестнице, чтобы спросить, что случилось с Кугуаром. И видно, что между сменой плана, он дважды надевает свои часы. [00:29:38]
  • Во время начала первой тренировки небо чистое и на большом расстоянии не видно ни облачка. Ноуже в скором времени все оно оказывается полностью затянуто облаками. [00:29:50]
  • В самом начале первого тренировочного вылета, пилотам говорят, что им будут противостоять самолеты, более быстрые и более маневренные, чем F-14. На самом деле, скорость F-14 выше, чем скорость F-5 и A-4 которые им будут противостоять. [00:29:52]
  • Мэверик на тренировочном полете с Джестером на хвосте. Он говорит Гусю, что сейчас использует тормоз, чтобы Джестер пролетел мимо. Да, на F-14 есть тормоз, но Мэверик его не использует. Вместо этого, он задирает нос своего самолета. И это глупо по двум причинам. Во-первых, это не позволяет самолету быстро занять атакующую позицию, а, во-вторых, тем самым он превращает самолет в легкую цель – размер самолета при повороте резко увеличивается и в него становится проще попасть. [00:31:21]
  • Во время первого тестового полета, можно заметить, что часы на руке Мэверика меняются несколько раз. Вначале они с металлическим ремешком, в дальнейшем, сами часы и ремешок становятся черными. Впрочем, такие метаморфозы можно наблюдать в течение всего фильма. [00:31:24] - [00:32:40]
  • Нам часто показывают, как Мэверик дергает рукоять. Тормозит он обычно движением этой рукояти вперед, а включает ускоритель – движением рукояти назад. В реальности – все наоборот. [00:31:25]
  • Когда Мэверик и Гусь выполняют их «я заторможу, и он пролетит мимо» трюк, можно увидеть, что их самолет частично разгерметизируется – с кабины отлетает кусок фонаря. [00:31:26]
  • Гусь очень часто использует термин «going ballistic», и, похоже, не в курсе его значения. Он использует его для обозначения полной скорости. На самом деле – этот термин обозначает, что самолет становится неуправляемым, и на него действует только сила притяжения земли. Это происходит в том случае, когда его скорость настолько мала, что аэродинамика не позволяет контролировать полет. [00:32:00]
  • В школьном кабинете, где проходят занятия, большинство учебников на партах у студентов не имеют никакого отношения к авиации. Так, у Мэверика на столе лежит учебник по астрономии. [00:39:09]
  • Когда Чарли дает Мэверику записку с адресом своего дома, видно, что она записывает адрес на разлинованной бумаге с какой-то таблицей. Это очень хорошо видно, когда нам показывают, как она кладет бумагу на стол. Но после того, как Мэверик берет её в руки – это обычный белый лист с надписью. [00:40:24][00:40:29]
  • Когда Чарли передает приглашение Мэверику, Слайдер сидит возле окна. Затем, когда Мэверик встает, он оказывается уже возле прохода. Кроме этого, произнося свою реплику про «полное фиаско» он держит модель самолета возле своего лица. Но в следующем кадре, когда Мэверик наклоняется к нему, он уже держит руку гораздо ниже, и самолета не видно. [00:40:25]
  • В процессе игры в волейбол, Мэверик демонстративно смотрит на свои часы, потому что его ожидает свидание с Чарли. Но во время игры видно, что несколько раз часы пропадают с его руки. [00:42:02]
  • В игре в волейбол на многих операторских планах можно заметить, что Гуся, Айсмена и Слайдера заменили на дублеров. [00:42:07]
  • Мэверик приезжает к дому Чарли, и солнце медленно идет на закат. Настолько медленно, что Мэверик успел поужинать, выпить вина, поговорить с Чарли, обсудить семью и уехать, а солнце находится все еще на той же самой позиции. [00:42:59] - [00:47:54]
  • Шампанское в бутылке во время ужина Чарли и Мэверика меняет свой уровень то, увеличиваясь то, уменьшаясь, в зависимости от кадра. Иногда бутылка меняет свое местоположение. [00:44:05]
  • Когда Мэверик ужинает с Чарли, начинает играть песня Отиса Реддинга «(Sittin' On) The Dock of the Bay» и Мэверик вспоминает, что его родителям нравилась эта песня. Но оказывается, что отец пропал пятого ноября 1965 года. Песня была написана через два года после этого события. [00:45:15]
  • Птичья клетка в доме Чарли, которую можно увидеть за ней, исчезает, как только начинает играть песня «The Dock of the Bay». [00:45:30]
  • Когда Мэверик уходит из дома Чарли после совместного ужина, на дворе перед домом стоит знак «Сдается» (аналогичный тому, который там будет стоять, когда он приедет к этому дому ближе к финалу фильма). Но когда Мэверик только приехал к дому – этого знака там не было. [00:42:55] [00:47:57]
  • У Чарли есть знаки отличия на её куртке – это можно, увидеть например, во время сцены в лифте. Но при этом она считается гражданским. Это прямо противоречит федеральному закону носить незаслуженные знаки отличия на территории военной базы. Кроме этого, во время её погони за Мэвериком, на лобовом стекле автомобиля можно увидеть пропуск для проезда на военную базу. Внизу можно разглядеть цветовой код, которым маркируется владелец трансопрта. Синий – для офицеров, красный – для рядовых, зеленый – для гражданских сотрудников. У Чарли должен быть зеленый код. Но у нее – синий. То есть она офицер, что противоречит тому, что о ней говорят во время знакомства. Впрочем, этот автомобиль может принадлежать не ей лично, а её «ухажеру» - офицеру. Но истинный статус этой машины зрителю неизвестен. [00:48:06] [00:53:08]
  • В сцене в лифте, кепка на голове Чарли меняет свое положение несколько раз – это можно увидеть по части уха и волосам, которые то появляется, то вновь оказывается под кепкой. [00:48:09]
  • Когда Мэверик и Чарли общаются в лифте, их разговоры прерывает офицер, который туда входит. И он носит на голове пилотку. По уставу, офицеры носят головной убор только вне помещений. [00:49:03]
  • Чарли ведет разбор полетов в белой блузке с небольшим вырезом и серой юбке. Но когда она после этого пытается догнать Мэверика, она уже в совсем другой белой блузе и черной юбке. [00:51:20] - [00:52:28]
  • Когда Чарли гонится за Мэвериком и в конце погони резко нажимает на тормоз, на асфальте можно увидеть следы торможения от предыдущих дублей. [00:53:07]
  • Во время тренировочных миссий и сцен сражения в воздухе звуковой эффект системы наведения и предупреждения о наведенной ракете практически идентичен. На самом деле два этих звука совершенно различны, для того чтобы пилот понимал текущую обстановку и вообще был в курсе всего, что происходит. [00:56:50]
  • Во время девятнадцатого вылета Голливуда и Мэверика идут за Джестерем. Самолет Вайпера в этот момент уходит. Самолет Голливуда идет впереди самолета Мэверика, который его прикрывает. Но когда Мэверик решает все-таки догнать в Вайпера, то оказывается, что именно он шел первым – именно первый самолет резко меняет направление. [00:57:03] - [00:57:24]
  • Когда идет сцена в баре, с исполнением Гусем песни «Great balls of fire» на пианино, его руки движутся не в такт музыке. Это объясняется тем, что во время съемок сам актер еще не знал, какую именно песню он будет исполнять, поэтому просто делал вид, что играет. [00:59:50]
  • Когда после 31 вылета, в душ заходит Джестер, Слайдер лежит на скамейке. Когда Мэверик заходит, Слайдер садится, а Мэверик и облокачивается над скамейкой. После этого меняется план, и видно, что Слайдера на этом месте уже нет. Когда план меняется в очередной раз – Слайдер все еще там. [01:00:17]
  • Во время тридцать первого вылета, нам показывают, что самолеты выезжают на взлет рано утром, но когда они летят, неожиданно наступает полдень. [01:04:05] [01:04:48]
  • Во время тренировочного полета, в котором разбивается Гусь, они начинают свой путь над гористой и пустынной территорией, затем внезапно оказываются над океаном, потом опять над горами. Самолет попадает в аварию, над землей, но после того, как он теряет управление, то катапультированные герои падают куда-то в океан. [01:04:49] [01:07:50]
  • Когда во время неконтролируемого вращения у истребителя выключаются двигатели, Гусь перечисляет - «Первый двигатель вышел из строя» и нам показывают, как выключается двигатель номер два (правый двигатель). После этого Гусь говорит, что «второй двигатель вышел из строя» - нам демонстрируют, как гаснет третий (левый) двигатель. При том, что «выключение» этих двигателей, которое нам показывают – на самом деле – переход из работы двигателя с ускорителем, на обычный режим работы. [01:06:52]
  • Во время сцена падения, Гусь озвучивает «Высота восемь тысяч, семь, шесть…» но когда он говорит, что высота шесть тысяч, высотомер на его приборной доске проходит значение две тысячи. [01:07:14]
  • В реально существующих истребителях «F-14» подобной аварии случиться бы не могло. Дело в том, что такая возможность была в более ранних моделях и разработчики истребителя учли её. В «F-14» фонарь кабины отстреливается гораздо раньше, чем кресло. Плюс у пилотов есть возможность, если позволяет время (а в фильме оно позволяло) специально катапультировать фонарь раньше, чем катапультироваться самому, давая еще больше времени на то, чтобы фонарь отнесло дальше. Ну и плюс еще – спинка кресла находится гораздо выше, чем голова пилота, то есть он никак не мог удариться ей о стекло – помешала бы спинка. [01:07:39]
  • После падения самолета, Мэверик пытается спасти Гуся. В этой сцене можно заметить страховочную веревку, которая идет от его ноги к лодке с членами съемочной команды. Лучше всего это видно на видах из-под воды.[01:07:55]
  • Когда Мэверик и Гусь катапультируются, то видно, что кислородная маска Гуся пристегнута, как это и положено по уставу. В момент удара она тоже на нем. Но когда Мэверик достает его из воды – она уже не пристегнута и просто болтается. Если Гусь погиб в момент удара, он никак не мог её отстегнуть. [01:07:55]
  • Когда Мэверик держит Гуся на поверхности воды, перчатка на левой руке Гуса сползает и можно увидеть кожу на его руке. В следующих кадрах перчатка уже совсем в другом положении – полностью закрывая руку. [01:08:02]
  • По правилам эвакуации, спасаемых должны извлекать только с помощью особых люлек. В сцене со спасением Мэверика из воды, только с помощью спасательного троса. [01:09:17]
  • Есть несколько сцен, в которых Мэверик в полной форме и находясь вне зданий не носит головной убор. Во флоте подобное запрещено уставом. [01:10:34]
  • В миссии, когда Мэверик летает с Сандауном, самолет Джестера меняет окраску несколько раз. [01:15:13]
  • Во время «реабилитационного» полета Мэверика, втором его пилотом выступает Сандаун. На крупных планах можно увидеть на его шлеме крупную надпись «Sundown» - его позывной. Когда же его показывают после приземления, со шлема эта надпись пропадает. [01:15:45]
  • Когда Мэверик приземляется после полета с Саундауном, его инструктора – Вайпер и Джестер обсуждают то, что он потерял уверенность в себе. В этом разговоре, очки Вайпера меняются – они то «авиаторы» в черной оправе, то квадратные в золотой оправе. [01:16:34]
  • Когда Мэверик приходит домой к Вайперу, чтобы обсудить свои проблемы, они решают пройтись. Выходят они и небо ярко-синего цвета, совершенно без облаков. Но когда они идут по дорожке – оно уже серое и затянуто облаками. [01:22:43]
  • Вайпер говорит Мэверику - «это то, о чем, что Государственный отдел предпочитает умалчивать», когда рассказывает о смерти отца Мэверика. Но это верно только в том смысле, что доносить информацию о смерти военнослужащих – это задача не Государственного отдела, а Министерства обороны. [01:23:17]
  • Вайпер ходит с наградными планками, где есть несколько, которые невозможно получить пилоту истребителя базирующегося на авианосце. Например, «Antarctica Service Medal» награждаются только экипажи транспортных судов работающих в Антарктике. «Coast Guard Arctic Service Medal» - её получают члены береговой охраны, которая не входит в юрисдикцию Министерства обороны США. «Multinational Force and Observers Medal» – ею награждались только участники миротворческой миссии в войне между Израилем и Египтом. В этой миссии не принимали участия боевые самолеты. И наконец, «Vietnam Presidential Unit Citation» – её получали только участники гуманитарной миссии во Вьетнаме. То есть тоже недоступная для военных пилотов медаль. [01:26:27]
  • Айсмен, Мэверик и несколько других пилотов сразу после выпуска из летной школы получают назначение на опасное задание. И оказывается, что они уже назначены в новые эскадроны. Что с точки зрения военного дела полная ерунда. Они должны были вернуться по месту своей службы. Нельзя так просто взять и перебросить экипаж из одного подразделение в другое. Тем более по приказу инструктаров летной школы. Разве на этом авианосце нет своих пилотов, которые тоже прошли эту летную школу. Да если бы и прошли, они все равно могли бы противостоять противнику, тем более, что никто не знал о том, что в этой зоне могут быть МИГи[01:26:33]
  • После выпуска и назначения пилотов, нам показывают авианосец и сообщают, что прошло 24 часа. По правилам ВМФ США, за каждые три пересеченных часовых пояса, пилот должен отдохнуть ровно 24 часа, чтобы избавиться от джет-лаг эффекта. Между Калифорнией и Индийским океаном более 9 часовых зон. Таким образом, Мэверик и остальные пилоты не должны были взлетать как минимум в течение 3 суток. [01:27:06]
  • Когда в последнем брифинге, Стингер объясняет обстановку, он говорит: «Джентельмены – это глаз быка» (bullseye) Это неправильное использование военного термина. «Bullseye» – это определенная точка на карте, заранее известная всем участникам операции, относительно которой можно ориентироваться. Так как координаты и сама точка врагу неизвестны, то какая-то важная информация о местонахождении войск ему будет недоступна, даже если он перехватывает радиопереговоры. Но авианосец такой точкой являться не может, ведь он по определению всегда находится в движении. [01:27:09]
  • Во время этого же финального брифинга Стингер говорит, что на вражеских самолетах могут быть установлены противокарабельные ракеты «Экзосет» (в оригинальной озвучке), способные поразить цель на расстоянии до 180 километров. Но во времена, когда происходило действие фильма, подобная разновидность ракет обладала дальностью всего 60 километров. Кроме этого, это были ракеты французского производства, которые не состояли на вооружении стран Советского Блока. А, следовательно, их нельзя было установить на МИГ, не видоизменяя подвески. [01:27:30]
  • Обычная путаница с номерами самолетов. В сцене последнего сражения, нам показывают, что самолет с номером 104 взлетел. Мэверик еще на авианосце. Нам показывают, как взлетает Голливуд – у него 114 номер. Потом нам показывают, что Слайдер (второй пилот Айсмена на самолете 203). Командир говорит приготовиться Мэверику – нам показывают самолет номер 104. Но приземляются они в других самолетах. Мэверик выходит из 114 самолета, а Айсмен из 104. [01:28:27] - [01:28:50] - [01:30:24] - [01:39:50]
  • Во всех сценах, где изображается радар истребителя «F-14» – он изображается неправильно. В фильме – он круговой и вращается вокруг центра, то есть работает на 360 градусов. На самом деле, в истребителях «F-14» установлены TACAIR (TACtical AIRcraft) радары. И процесс сканирования идет от одной стороны радара к другой по горизонтали. Этот радар установлен в носовой части истребителя и сканирует сегмент в шестьдесят градусов прямо по курсу, чтобы не облучать пилотов, которые сидят в кабине, буквально в паре метров от него. [01:29:34]
  • Хотя последняя битва по сюжету происходит где-то над океаном, в некоторых местах можно явственно увидеть горы [01:29:42].
  • Ближе к концу фильма, когда Мэверик ждет возможности взлететь, нам показывают то, как техники обслуживает «его» самолет. Но они обслуживают не «F-14», на котором летает Мэверик, а самолет «A-6 Intruder». [01:29:51]
  • Странно, что защитные возможности истребителей F-14 в этом фильме показаны не слишком хорошо. На самом деле, у них есть возможность выпускать помехи как для ракет, наводящихся по радару, так и для ракет, наводящихся на тепло. Не один из этих видов помех в воздушных боях в этом фильме не используется. Вероятно, это было сделано для того, чтобы не раскрывать все возможности этого истребителя. Помимо этого, множество других возможностей этого самолета не были раскрыты в фильме, вероятно, ради зрелищности. Так, например, бортовой компьютер этого самолета может захватывать и вести до шести целей на расстоянии более пятидесяти километров. Дальность ракет так же позволяет уничтожать цели примерно на таком же расстоянии. Поэтому, воздушные битвы, на таких расстояниях которые показывают в фильме в стиле «второй мировой» вряд ли могли случиться в реальности, особенно если учесть, что советские истребители не уступали зарубежным аналогам. [01:30:19]
  • Когда в финальной схватке подбивают самолет Голливуда, он катапультируется и видно, что он вручную открывает маленький парашют, который должен открыть главный парашют. Но подобные парашюты не открываются вручную – они срабатывают автоматически после того, как пилот покидает свое кресло во время катапультирования. [01:31:29]
  • Сигнал, который подает техник Мэверику (указательный и средний палец касаются ладони), и по которому он взлетает для последней боевой сцены – это не сигнал запуска. Это сигнал о том, что питание истребителя отключено. Он используется во время процедуры запуска истребителей, но гораздо раньше, чем непосредственно запуск. [01:31:47]
  • Во время своего последнего боевого вылета, Мэверик взлетает с авианосца, и сразу же делает переворот. В реальности такой трюк повторить невозможно – F-14 с полными баками не смог бы набрать достаточную скорость за такой короткий промежуток времени. [01:32:00]
  • В последнем сражении, Мэверик говорит, что он идет на сверхзвук (в оригинальной озвучке). А затем нам показывают его F-14 с «раскрытыми» крыльями. Чтобы F-14 мог передвигаться на сверхзвуковой скорости, его крылья должны быть в «прижатой» позиции. И это контролирует бортовая автоматика, а не пилот, поэтому он никак не мог забыть их сложить. [01:32:49]
  • Когда во время финальной схватки офицер в центре связи спрашивает, что с Уиллардом и Симкином, ему отвечают, что обе катапульты сломаны. По изменению звука и по не соответствию слов движению губ, можно утверждать, что здесь был монтаж и офицер отвечал что-то другое. [01:32:59]
  • Во время последней битвы можно увидеть, как четыре МИГа кружат вокруг Айсмена, но через некоторое время, когда появляется Мэверик, эту сцену показывают еще раз. [01:32:55] - [01:33:30]
  • Ну и заодно – создатели этого фильма даже не позаботились установить что-то подобное на самолеты, с которыми в конце фильма сражаются главные герои. Ракеты этого типа достаточно большие, чтобы их заметить. [01:34:53]
  • В сцены последней битвы вставили несколько сцен с других полетов. По сюжету, Мэверик летает с Мэрлином – у него фиолетовый шлем. Но можно заметить, что в некоторых кадрах, цвет шлема его второго пилота – оранжевый (Сандаун) или красный (Гусь). [01:33:48]
  • Ракеты, которые видны на самолетах в нескольких сценах – тренировочные. Это можно увидеть по синей полосе вокруг них, настоящие, боевые ракеты отмечены желтой полосой. [01:34:56]
  • Во время последней воздушной битвы, Мэверик запускает ракету в МИГ и успешно попадает в его левое крыло. В следующей же сцене нам показывают этот МИГ, который вертится в воздухе, но у него отсутствует правое крыло. Кстати, ошибка еще в том, что он начинает падать вертикально вниз. Боевой самолет, путешествующий на околозвуковых скоростях, так себя не ведет. После того, как его подобьют, он продолжает по инерции лететь в направлении, в котором летел перед этим. [01:35:00]
  • Актеры, которые играли пилотов, снимались в кабине истребителя, который был «отсоединен» от остального истребителя. И именно ни в одной из таких сцен на фоне нельзя увидеть крылья или вертикальные стабилизаторы. [01:37:31]
  • Мэверик выпускает одну и ту же ракету из одной и той же стартовой позиции несколько раз. Создателям фильма разрешили снять только несколько ракетных запусков, поэтому им пришлось вставлять полученные кадры в разные места фильма. [01:37:55] [01:37:42]
  • Хотя в бою Айсмен отключает один из двигателей, в сцене, когда он подлетает к авианосцу, оба его двигателя работают - видно по двум полосам дыма. [01:39:52]
  • Когда Мэверик, возвращаясь с последнего задания, пролетает мимо башни управления на авианосце, нам показывают, как эта башня раскачивается. Естественно, подобное противоречит законам физики. Чтобы раскачать башню, нужно, чтобы раскачался авианосец. А авианосец нельзя раскачать, пройдя мимо него на истребителе[01:39:53]
  • Костюмы пилотов обычно не напоминают костюмы гонщиков, как в этом фильме – на них слишком много различных нашивок. В боевых условиях, все лишние нашивки убираются (именно для этого они и делаются на липучках), оставляя только имя пилота, его звание и отряд. [01:40:20]
  • После последней схватки, вертолеты, посланные на спасение пилотов сбитых самолетов, прибывают на авианосец практически сразу же после истребителей. Но из-за разницы скоростей, они должны были прилететь только через несколько часов после них. [01:40:21]
  • В сцене на авианосце, после последнего сражения, Айсмен предлагает Мэверику быть его сопилотом. В процессе этого разговора, Мэверик снимает свои очки. Но затем его поднимают на руки и видно, что очки опять у него на лице. [01:40:53]
  • После смерти Гуся прошло уже достаточно много времени, но на авианосце все еще есть его шкафчик. Хотя его уже давно должны были передать другому пилоту, который пришел ему на замену. [01:42:00]
  • Когда Мэверик переодевается после последнего боевого вылета, к нему подходит Стингер с вопросом о его дальнейших планах. Подходит он с длинной сигарой в левой руке. Во время же разговора, сигара в его руках произвольно меняет свой размер. Видимо на эту сцену ушло достаточно много дублей. [01:42:02]
  • В финальной сцене в баре, количество пива в стакане Мэверика то увеличивается, то уменьшается. [01:42:42]

Сюжет

Осторожно, текст может содержать спойлеры!

Гусь (Ник Брэдшо) и Скиталец (Пит Митчелл) – позывные лейтенантов ВВС. Они на хорошем счету в своей школе, хотя их экипаж второй в числе лучших, так как своенравный Митчелл часто ослушивается приказов командира. Благодаря стечению обстоятельств экипаж попадает в Топ Ган, лётную школу для асов. Пит настроен решительно, намереваясь стать лучшим в новом коллективе, но репутация своевольного пилота даёт о себе знать. Другой лётчик, прозванный за хладнокровие Льдом, говорит Митчеллу, что он непредсказуем и потому опасен.

Напарник Гусь тоже просит Скитальца не лихачить, ведь здесь им доверена совсем другая техника, более скоростная и сложная. Митчелл даёт ему обещание, только дальнейшие обстоятельства складываются всё не по его воле.

Девушка, чьё внимание он хотел привлечь, оказалась Шарлоттой Блэквуд, преподавателем из Пентагона. Между молодыми людьми всё же возникает симпатия, но затем случается трагедия: в одном из учебных вылетов ломается самолёт. Пилоты успевают катапультироваться, но Гусь гибнет.

Митчелла терзает чувство вины и он готов покинуть Топ Ган. После разговора с командиром, воевавшим с его отцом, Пит пытается разобраться в себе. Помогает ему в этом настоящий воздушный бой, в который выпускникам пришлось вступить буквально после торжественного вечера. Скиталец, который прежде не мог нанести удар по цели, вдруг приходит в себя, понимая, что от его действий зависит жизнь друзей. Победив в бою с хорошо знакомыми ему МиГами, Митчелл возвращается на авианосец с обновлённым взглядом на жизнь.

После всех приключений он устраивается в своё прежнее подразделение, чтобы работать инструктором. Его встречает Шарлотта.

Отзывы о фильме «Лучший стрелок»

  • Jurik 0
    Нормальный фильм.

Рецензии на фильм «Лучший стрелок»

  1. Рецензия на фильм «Лучший стрелок»
  2. B I Правила размещения рецензии
Оформить подписку