Мужицкая картина из списка Пона Джун-хо, рассказывающая о проявление характера, об открытии истинной сущности человека перед страхом смерти. Всё начинается на бедной территории Латинской Америки, съёмки обычной жизни горожан, темы разговоров, беседы о безработице — фильм пропитан духом прошлого, а съёмки капают ностальгическими каплями на зрителя, отчего даже простое взаимодействие разных персонажей отражается положительными эмоциями.
Главный герой не вызывает симпатии, он такой же работяга, который может и занять в долг, и подшутить над кем-то. В этом и прелесть такого повествования: все показаны более человечными, более реальными, с положительными и отрицательными сторонами. Пока в такую глубинку не попадает странного вида иностранец, показывающий власть и возможности, но вызывающий подозрения у зрителя.
Сразу вся рутинная жизнь набирает оборот, французский режиссёр Анри-Жорж Клузо отлично управляет всеми персонажами, не смотря на главные либо второстепенные роли. От просмотра становится приятно, хочется узнать, как повернётся сюжет, но после просмотра сразу хвалишь режиссёра за переосмысление персонажей. Больше кадров с ключевыми мужиками, каждый из которых может постоять за свою честь, но всё-таки скользкие делишки проскальзывают.
Над этой пучиной бедности и невозможности заработать сгущаются мрачные тучи страшной аварии на нефтяной вышке. Мало того, что нет работы, а тут ещё и убытки огромные, но она (катастрофа) прекрасно становится стимулом для всех мужиков, жаждущих выбраться из этой местности. Также великолепно оценена ирония территории: прибыть сюда легко, а вот сбежать практически невозможно. Так устроен социально-экономический принцип картины. Посредством катастрофы подбирается необходимая подработка для четверых мужчин. Страшно смотреть на такую жизнь, когда все ищут любой заработок, чтобы хоть как-то прожить, ведь цена труда — свобода, сопровождающаяся покиданием Богом забытого места.
Основная часть ленты, она и моя любимая, дорога на грузовиках с опасным грузом (ДОПОГ-свидетельства получили, ребята?), где каждый неровный ухаб или колея могут оказаться смертельным приговором. Страх, который сопровождает каждую милю парных водителей в транспортных средствах, передаётся на зрителя. Происходят изменения героев, которые сопровождаются разными преградами на пути. Это приключение увлекает своим непредсказуемым сюжетом, изменения в характерах героев поразительные: одни объединяются, другие разобщаются. В одних находишь нотки гуманизма, скрываемые за строгими масками стального характера, а другие, напротив, сжимаются как котята в клубочек, хотя до поездки демонстрировали силу.
Каждый герой удивляет своим преображением, а некоторые поступки вовсе не могут найти оправдания. Вроде и помощь, и доверие, а на деле думают только о себе и о выгоде. Непредвиденный финал, который хорошо сказался на тоне картины и смог выдержать эти планки смены жанровой палитры на протяжении всего хронометража.
Мужицкая картина из списка Пона Джун-хо, рассказывающая о проявление характера, об открытии истинной сущности человека перед страхом смерти. Всё начинается на бедной территории Латинской Америки, съёмки обычной жизни горожан, темы разговоров, беседы о безработице — фильм пропитан духом прошлого, а съёмки капают ностальгическими каплями на зрителя, отчего даже простое взаимодействие разных персонажей отражается положительными эмоциями. Главный герой не вызывает симпатии, он такой же работяга, который может и занять в долг, и подшутить над кем-то. В этом и прелесть такого повествования: все показаны более человечными, более реальными, с положительными и отрицательными сторонами. Пока в такую глубинку не попадает странного вида иностранец, показывающий власть и возможности, но вызывающий подозрения у зрителя. Сразу вся рутинная жизнь набирает оборот, французский режиссёр Анри-Жорж Клузо отлично управляет всеми персонажами, не смотря на главные либо второстепенные роли. От просмотра становится приятно, хочется узнать, как повернётся сюжет, но после просмотра сразу хвалишь режиссёра за переосмысление персонажей. Больше кадров с ключевыми мужиками, каждый из которых может постоять за свою честь, но всё-таки скользкие делишки проскальзывают. Над этой пучиной бедности и невозможности заработать сгущаются мрачные тучи страшной аварии на нефтяной вышке. Мало того, что нет работы, а тут ещё и убытки огромные, но она (катастрофа) прекрасно становится стимулом для всех мужиков, жаждущих выбраться из этой местности. Также великолепно оценена ирония территории: прибыть сюда легко, а вот сбежать практически невозможно. Так устроен социально-экономический принцип картины. Посредством катастрофы подбирается необходимая подработка для четверых мужчин. Страшно смотреть на такую жизнь, когда все ищут любой заработок, чтобы хоть как-то прожить, ведь цена труда — свобода, сопровождающаяся покиданием Богом забытого места. Основная часть ленты, она и моя любимая, дорога на грузовиках с опасным грузом (ДОПОГ-свидетельства получили, ребята?), где каждый неровный ухаб или колея могут оказаться смертельным приговором. Страх, который сопровождает каждую милю парных водителей в транспортных средствах, передаётся на зрителя. Происходят изменения героев, которые сопровождаются разными преградами на пути. Это приключение увлекает своим непредсказуемым сюжетом, изменения в характерах героев поразительные: одни объединяются, другие разобщаются. В одних находишь нотки гуманизма, скрываемые за строгими масками стального характера, а другие, напротив, сжимаются как котята в клубочек, хотя до поездки демонстрировали силу. Каждый герой удивляет своим преображением, а некоторые поступки вовсе не могут найти оправдания. Вроде и помощь, и доверие, а на деле думают только о себе и о выгоде. Непредвиденный финал, который хорошо сказался на тоне картины и смог выдержать эти планки смены жанровой палитры на протяжении всего хронометража.